丰田凯美瑞线束 原厂配件 / 全车件
老陈配件 供应 丰田凯美瑞线束 原厂配件与全车件。 丰田凯美瑞 在库 187 个年款车型，厂商 广汽丰田。
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丰田凯美瑞拆车件线束
丰田凯美瑞 哪些年款用得上 线束
| 年款 | 车型 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 能源 | 状态 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2026款 双擎 2.0HXS 光辉版（磨砂金） | 20.98万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 双擎 2.0HSE 光辉版 | 19.48万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 双擎 2.5HQ 旗舰版 | 25.98万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 双擎 2.5HXS 运动Plus版 | 22.68万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 双擎 2.5HG 尊贵版 | 22.28万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 双擎 2.0HXS 光辉版（磨砂灰） | 21.18万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 双擎 2.0HXS 运动Plus版 | 20.68万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 双擎 2.0HS 运动版 | 20.48万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 双擎 2.0HSE 运动Lite版 | 19.18万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 双擎 2.0HG 光辉版 | 20.58万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 双擎 2.0HG 尊贵版 | 20.28万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 双擎 2.0HGVP 豪华版 | 18.98万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 双擎 2.0HE 精英版 | 17.98万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 2.0S 运动版 | 19.68万 | 2.0 | CVT无级变速(模拟10挡) | 汽油 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 2.0G 尊贵版 | 19.18万 | 2.0 | CVT无级变速(模拟10挡) | 汽油 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 2.0GVP 豪华版 | 18.18万 | 2.0 | CVT无级变速(模拟10挡) | 汽油 | 在售车型 |
| 2026 | 2026款 2.0E 精英版 | 17.18万 | 2.0 | CVT无级变速(模拟10挡) | 汽油 | 在售车型 |
| 2025 | 2025款 URBAN CONCEPT | - | - | - | 2025款(停售) | |
| 2025 | 2025款 双擎 2.5HXS 运动Plus智行版 | 22.68万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 2025款(停售) |
| 2025 | 2025款 双擎 2.5HG 尊贵智行版 | 21.98万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 2025款(停售) |
| 2025 | 2025款 试装车 | - | - | - | - | 2025款(停售) |
| 2025 | 2025款 双擎 2.0HG 光辉版 | 20.28万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 2025款(停售) |
| 2025 | 2025款 双擎 2.0HXS 光辉版 | 21.18万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 2025款(停售) |
| 2024 | 2024款 双擎 2.5HQ 旗舰版 | 25.98万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 2024款(停售) |
| 2024 | 2024款 双擎 2.5HXS 运动Plus版 | 22.68万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 2024款(停售) |
| 2024 | 2024款 双擎 2.5HG 尊贵版 | 21.98万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 2024款(停售) |
| 2024 | 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版 | 18.98万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 2024款(停售) |
| 2024 | 2024款 双擎 2.0HE 精英版 | 17.98万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 2024款(停售) |
| 2024 | 2024款 2.0S 运动版 | 19.68万 | 2.0 | CVT无级变速 | 汽油 | 2024款(停售) |
| 2024 | 2024款 2.0GVP 豪华版 | 18.18万 | 2.0 | CVT无级变速 | 汽油 | 2024款(停售) |
| 2024 | 2024款 2.0E 精英版 | 17.18万 | 2.0 | CVT无级变速 | 汽油 | 2024款(停售) |
| 2024 | 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版 | 19.98万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 2024款(停售) |
| 2024 | 2024款 双擎 2.0HXS 运动Plus版 | 20.68万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 2024款(停售) |
| 2024 | 2024款 双擎 2.0HS 运动版 | 20.48万 | 2.0 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 2024款(停售) |
| 2024 | 2024款 2.0G 尊贵版 | 19.18万 | 2.0 | CVT无级变速 | 汽油 | 2024款(停售) |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 双擎 2.5HQ 旗舰版 | 26.98万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售 |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 双擎 2.5HS 锋尚版 | 23.98万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售 |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 双擎 2.5HG 豪华版 | 23.98万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售 |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版 | 21.98万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售 |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 双擎 2.5HE精英PLUS版 | 20.98万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售 |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 2.5Q 旗舰版 | 23.48万 | 2.5 | 8挡手自一体 | 汽油 | 在售 |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 2.5S 骑士版 | 21.98万 | 2.5 | 8挡手自一体 | 汽油 | 在售 |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 2.5S 锋尚版 | 21.98万 | 2.5 | 8挡手自一体 | 汽油 | 在售 |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 2.5G 豪华版 | 21.98万 | 2.5 | 8挡手自一体 | 汽油 | 在售 |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 2.0S 骑士版 | 20.58万 | 2.0 | CVT无级变速(模拟10挡) | 汽油 | 在售 |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 2.0S 锋尚版 | 20.58万 | 2.0 | CVT无级变速(模拟10挡) | 汽油 | 在售 |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 2.0G 豪华版 | 19.98万 | 2.0 | CVT无级变速(模拟10挡) | 汽油 | 在售 |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 2.0GVP 领先版 | 18.98万 | 2.0 | CVT无级变速(模拟10挡) | 汽油 | 在售 |
| 2023款 | 凯美瑞 2023款 2.0E 精英版 | 17.98万 | 2.0 | CVT无级变速(模拟10挡) | 汽油 | 在售 |
| 2022款 | 凯美瑞 2022款 2.0GVP 领先版 | 18.98万 | 2.0 | CVT无级变速(模拟10挡) | 汽油 | 在售 |
| 2022款 | 凯美瑞 2022款 双擎 2.5HE精英PLUS版 | 20.98万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售 |
| 2022款 | 凯美瑞 2022款 2.5S 骑士版 | 22.18万 | 2.5 | 8挡手自一体 | 汽油 | 在售 |
| 2022款 | 凯美瑞 2022款 2.0S 骑士版 | 20.78万 | 2.0 | CVT无级变速(模拟10挡) | 汽油 | 在售 |
| 2021款 | 凯美瑞 2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 | 26.98万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售 |
| 2021款 | 凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版 | 23.98万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售 |
| 2021款 | 凯美瑞 2021款 双擎 2.5HGVP 领先版 | 21.98万 | 2.5 | E-CVT无级变速 | 油电混合 | 在售 |
| 2021款 | 凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版 | 21.98万 | 2.5 | 8挡手自一体 | 汽油 | 在售 |
| 2021款 | 凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版 | 21.98万 | 2.5 | 8挡手自一体 | 汽油 | 在售 |
| 2021款 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 20.58万 | 2.0 | CVT无级变速(模拟10挡) | 汽油 | 在售 |
| 2021款 | 凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版 | 19.98万 | 2.0 | CVT无级变速(模拟10挡) | 汽油 | 在售 |
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线束 的配件体系位置
层级路径：新能源 › 高电压蓄电池控制单元 › 线束
丰田凯美瑞 配件供应概况
| 厂商 | 广汽丰田 | 年款车型 | 187 个 |
|---|---|---|---|
| 指导价区间 | 17.98 – 26.98 万 | 配件搜索需求 | 1 条真实搜索词 |